Fregesteg
1894
1902
Der Fregesteg ist eine schmale (für Kraftfahrzeuge nicht geeignete) Brücke über den Elstermühlgraben. Er verbindet das Waldstraßenviertel mit dem Rosental und liegt zwischen der Leibnizbrücke im Osten und der Waldstraßenbrücke im Nordwesten.
Am südlichen Brückenlager befindet sich der Liviaplatz. In ihn münden die beiden Arme der südlich parallel zum Mühlgraben verlaufenden Liviastraße, die hier die nach Westen führende Feuerbachstraße (1884–1947 »Sedanstraße«) und die von Süden kommende Tschaikowskistraße (1888–1947 »König-Johann-Straße«, 1947–1950 »Johannstraße«). – Am nördlichen Brückenlager führt ein namenloser Waldweg ins Rosental.
Johann2)
Die Brücke wurde im Jahr 1892 errichtet. Auf einem Stadtplan erscheint sie erstmals im Jahr 1894; damals und noch bis mindestens 1901 wurde sie als König-Johann-Brücke1) (König-Johann-Brücke)? bezeichnet. Damit wurde wohl Bezug auf die Tschaikowskistraße genommen, die damals König-Johann-Straße hieß.
W. v. Frege3)
Erstmals auf einem Stadtplan aus dem Jahr 1903, der den Zusatz »Nachgetragen bis Ende Juli 1902« trägt, findet sich der Name Fregesteg (Fregeſteg) für die Brücke. Obwohl bisher keine offizielle Umbenennung nachgewiesen wurde, gibt Eschner 1910 an, dass sie nach dem Gelehrten Prof. Dr. Woldemar von Frege (1811–1890) benannt sei: dem Ehemann der Livia von Frege (1813–1891), nach der die benachbarte Liviastraße benannt ist. Die Familie war letzter Besitzer des Vorwerks Funkenburg und ließ dieses in den 1880er Jahren abbrechen, parzellieren und mit dem Waldstraßenviertel bebauen.
Im Jahr 1975 wurde die ursprüngliche Brücke abgebrochen und durch das heutige schmale Bauwerk ersetzt.
Am 18. März 2009 wurde auch offiziell der Name Fregesteg und die Benennung nach Professor von Frege beschlossen.